Pagpapanatili ng Motor at Mga Panuntunan para sa Ligtas na Motor ng Bangka 

Ang mga problema sa iyong outboard ay maaaring gawing hindi malilimutan ang isang araw sa tubig – sa lahat ng maling dahilan. Para hindi ka maiwan ng nasirang prop sa pantalan, o mas masahol pa, na-stranded sa malayo sa pampang, narito ang ilang tip para sa pagpapanatili ng iyong outboard.

Una, at marahil ang pinakamahalaga, laging may ekstrang prop sa onboard. Isipin mo itong parang ekstrang gulong para sa iyong sasakyan. Ang pagkakaroon ng ekstrang prop onboard ay nangangahulugan na kung ang iyong propeller ay nasira, mayroon ka pa ring paraan upang maiuwi ang iyong bangka – at ikaw. Nangangahulugan din ito na maaari mong patuloy na gamitin ang iyong bangka habang inaayos ang iyong pangunahing prop.

Tanggalin ang cowling ng makina at tingnan kung may mga tagas ng gasolina o tubig. Kung makakita ka ng mga tagas, kumunsulta sa iyong ligtas na mekaniko sa pamamangka.

Punasan ang lahat at mag-spray ng anti-corrosive tulad ng WD 40 o Quick-lube. Siguraduhing lubricate ang lahat ng gumagalaw na bahagi tulad ng shift at throttle cables, carburetor valves, atbp.

Palitan ang cowling at punasan ito. Maglagay ng canvas o plastic na takip sa makina sa pagitan ng mga biyahe.

Laging gumamit ng sariwang gasolina. Sa pagtatapos ng season, Ang pagpapanatili ng motor ng bangka ay dapat kasama ang pag-draining ng iyong mga tangke at pagdadala ng gasolina sa tamang awtoridad sa pag-recycle.