Entretien du moteur et règles pour un moteur de bateau en toute sécurité 

Des problèmes avec votre moteur hors-bord peuvent rendre une journée sur l’eau mémorable – pour toutes les mauvaises raisons. Pour éviter qu'une hélice endommagée ne vous laisse coincé au quai, ou pire, bloqué au large, voici quelques conseils pour entretenir votre hors-bord.

Tout d’abord, et peut-être le plus important, ayez toujours une hélice de rechange à bord. Considérez-le comme une roue de secours pour votre voiture. Avoir une hélice de rechange à bord signifie que si votre hélice est endommagée, vous avez toujours un moyen de ramener votre bateau – et vous – à la maison. Cela signifie également que vous pouvez continuer à utiliser votre bateau pendant que votre hélice principale est en réparation.

Retirez le capot moteur et vérifiez s'il y a des fuites de carburant ou d'eau. Si vous constatez des fuites, consultez votre mécanicien en sécurité nautique.

Essuyez tout et vaporisez avec un anticorrosif comme le WD 40 ou le Quick-lube. Assurez-vous de lubrifier toutes les pièces mobiles telles que les câbles de changement de vitesse et d'accélérateur, les soupapes du carburateur, etc.

Remplacez le capot et essuyez-le. Gardez une toile ou une housse en plastique sur le moteur entre les trajets.

Utilisez toujours du carburant neuf. En fin de saison, L'entretien du moteur du bateau doit inclure la vidange de vos réservoirs et l'apport du carburant à l'autorité de recyclage appropriée.