1.Как обкатать новый подвесной двигатель.
Процедура обкатки обычно занимает 10 часов. Помните, что двухтактные подвесные двигатели и четырехтактные двигатели требуют разных действий. Два важных совета заключаются в следующем:
Правильное сочетание масла и топлива. Вам необходимо знать передаточное число ваших подвесных двигателей и не забывать менять смесь масла и топлива после завершения процедуры обкатки.  

Не позволяйте двигателю работать на полной скорости. Первые 3–4 минуты дайте двигателю поработать на холостом ходу для прогрева. Затем дайте двигателю поработать на низкой скорости в течение 3–5 минут, прежде чем он перейдет на среднюю скорость. Не забудьте дать двигателю водяного охлаждения запуститься в воде.

2.Ежедневное техническое обслуживание
Ежедневное техническое обслуживание имеет важное значение для продления срока службы подвесных двигателей. Вам необходимо следовать трем советам:
Содержите подвесной мотор в чистоте после использования в соленой воде. Промывайте двигатель пресной водой после каждого использования соленой воды и дайте двигателю поработать около пяти минут, чтобы удалить остатки соленой воды.

Не используйте смесь топлива и масла, хранившуюся более месяца (пластиковый контейнер короче). Не используйте испорченное топливо и масло. Потому что его смазка движущихся частей выходит из строя и поэтому наносит большой вред подвесным двигателям.

Перед хранением подвесного двигателя. Выполните пять шагов: (1) Слейте масло и топливо из бака. (2) Запустите двигатель, чтобы удалить остатки масла в карбюраторе и избежать его ухудшения. (3) Выверните свечу зажигания и добавьте в цилиндр 3–5 капель масла для 2-тактных двигателей. (4) Запустите двигатель несколько раз, чтобы смазать цилиндр. (5) Выключите двигатель и установите свечу зажигания.

3. Ремонт.
Неисправности возникают редко, если подвесной двигатель хорошо обслуживается. Вы можете обратиться в опытную мастерскую по ремонту автомобилей или мотоциклов для устранения обычных и мелких неисправностей.